《中國商貿(mào)物流發(fā)展報告(2022年)》發(fā)布:2022年全國社會物流總額實現(xiàn)347.6萬億元,同比增長3.4%

          今天(6月17日),在國際跨境電商發(fā)展論壇上,商務部發(fā)布了《中國商貿(mào)物流發(fā)展報告(2022年)》。

          商務部流通業(yè)發(fā)展司副司長張祥演講。河北日報記者田明攝

          2022年,面對國內(nèi)國際復雜形勢,各地各有關部門以及商貿(mào)物流企業(yè)、協(xié)會認真貫徹落實黨中央、國務院決策部署,推動商貿(mào)物流實現(xiàn)平穩(wěn)增長,為暢通國內(nèi)大循環(huán)和國內(nèi)國際雙循環(huán),促進經(jīng)濟社會發(fā)展、保障人民群眾生產(chǎn)生活提供了有力支撐。

          物流運行保持恢復態(tài)勢。2022年,全國社會物流總額實現(xiàn)347.6萬億元,按可比價格計算,同比增長3.4%。社會物流總費用17.8萬億元,同比增長4.4%。社會物流總費用與GDP的比率為14.7%,比上年提高0.1個百分點。

          商貿(mào)物流實現(xiàn)略微增長。社會消費品零售總額43.97萬億元,同比下降0.2%,但全國商貿(mào)物流總額達120萬億元,小幅增長0.2%。

          商貿(mào)物流網(wǎng)絡持續(xù)完善。2022年,新增農(nóng)產(chǎn)品冷庫庫容1080萬噸;建設各類縣級物流和寄遞配送中心1500個,鄉(xiāng)鎮(zhèn)快遞和郵件處理站點7600個,95%的行政村實現(xiàn)快遞直達。城鄉(xiāng)商貿(mào)物流網(wǎng)絡與國家綜合運輸大通道及物流樞紐銜接更加緊密。

          商貿(mào)物流效率保持穩(wěn)定。中國物流信息中心初步調(diào)查顯示,2022年重點批發(fā)零售企業(yè)平均物流費用率比上年增加0.1個百分點,增幅與全行業(yè)情況一致。

          保通保暢保供成效顯著。商務部協(xié)調(diào)疫情較重地區(qū)主要保供商貿(mào)企業(yè)與周邊省份大型農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場建立產(chǎn)銷對接關系,根據(jù)需要及時組織跨區(qū)域調(diào)運;指導地方完善應急保預案,推動兜底民生保障的商業(yè)網(wǎng)點和物流配送站點應開盡開,保供人員應出盡出。

          商務部流通業(yè)發(fā)展司副司長張祥演講。河北日報記者田明攝

          從重點領域發(fā)展情況看,商貿(mào)物流發(fā)展呈現(xiàn)出了一些新特征。

          批發(fā)零售物流展現(xiàn)新活力。各大企業(yè)紛紛布局前置倉、倉儲會員店等,傳統(tǒng)商超物流向倉配一體轉型。即時配送成為電商物流新增長點,用戶規(guī)模和訂單數(shù)量保持快速增長,配送商品品類不斷擴展。

          進出口物流量質(zhì)得到新提升。中歐班列高效運行,開行數(shù)量和發(fā)送量取得雙增長。航空物流穩(wěn)步復蘇,企業(yè)進出口航空運輸成本回歸正常??缇畴娚炭焖侔l(fā)展,海外倉建設扎實推進,我企業(yè)建設運營海外倉超過2400個,面積超過2500萬平方米。

          冷鏈物流補短板取得新成果。2022年我國冷鏈物流市場規(guī)模達到4916億元,同比增長7.2%。公共型冷庫總容量和冷藏車市場保有量大幅增長。冷鏈企業(yè)加速從小、散、多、亂向規(guī)模化、集中化方向發(fā)展。

          農(nóng)產(chǎn)品物流總額實現(xiàn)新增長。農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場交易量平穩(wěn)增長,流通效率有效提高,農(nóng)產(chǎn)品物流需求潛力進一步釋放。根據(jù)中國物流信息中心統(tǒng)計,2022年,我國農(nóng)產(chǎn)品物流總額達5.3萬億元,同比增長4.1%。

          商貿(mào)物流技術標準激發(fā)新動能。商貿(mào)物流數(shù)字化和智能化水平不斷提升。智能立體庫建設加快推進,無人配送市場規(guī)模持續(xù)擴大,智能末端配送設施布局更加完善。全社會標準托盤保有量超6億片,托盤標準化率達到35%,商貿(mào)物流效率得到進一步提升。

          報告對2023年商貿(mào)物流發(fā)展趨勢進行了展望。

          隨著疫情防控政策優(yōu)化調(diào)整,重點行業(yè)穩(wěn)增長政策逐步出臺,“消費提振年”等系列活動有序開展,商貿(mào)物流需求規(guī)模有望回升。商貿(mào)物流深度融入生產(chǎn)、分配、流通、消費各環(huán)節(jié),深度嵌入批發(fā)零售、住宿餐飲、居民服務等商貿(mào)服務業(yè)和進出口貿(mào)易,商貿(mào)物流將向供應鏈物流方向轉變。各地方、各企業(yè)將更加注重商貿(mào)物流的應急保供功能,提高應急保供能力,商貿(mào)物流應急保供作用將更加凸顯?,F(xiàn)代信息技術在商貿(mào)物流領域應用場景更為廣泛,數(shù)字經(jīng)濟與商貿(mào)物流結合更加緊密,商貿(mào)物流技術應用加快推進。“直播電商+快遞物流”“即時零售+即時配送”“倉儲會員店+配送一體”等商貿(mào)物流模式創(chuàng)新將持續(xù)推進,業(yè)務規(guī)模將持續(xù)擴大。綠色倉儲、綠色包裝、綠色配送逐漸成為行業(yè)共識,節(jié)能環(huán)保類物流設施、新能源配送車等接受面更廣,商貿(mào)物流加速向綠色化轉型。

           
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